订单超过1300张、1069万进阶级佔三成,MITSUBISHIOutlander

时间:2020-08-05

订单超过1300张、1069万进阶级佔三成,MITSUBISHIOutlander于2014年12月初正式发表MITSUBISHI新Outlander,以诸多先进安全和优异油耗表现,加上既有的宽敞空间受到市场瞩目,并延续上一代的口碑,从接单起至今已超过1300张,但因快接近2015年绝大部分準车主都要求1月份交车,故新Outlander势必会从羊年起才会增加能见度!

以81.9-118.9万元接单的新Outlander,于发表后订出2WD雅緻型81.9万/时尚型89.9万/华贵型97.9万、4WD经典型93.9万/进阶型106.9万/尊荣型116.9万等共计六种等级,原本设定上是以2WD、97.9万元的华贵型居多,主要是所有先进安全配备都列入清单,与其他对手相比诚意十足,且无需百万拥有安全科技,然而经过一个月的接单发现,整体是以106.9万元进阶型的4WD佔比最高,以超过30﹪成为主力。根据AutoNet汽车日报了解,之所以会发生这种现象,主要是97.9万元华贵型与106.9万元进阶型的价差仅8万元,虽然年耗油量多了31L(华贵型为949L,进阶型为980L),平均油耗有着0.5km/L的落差(华贵型为15.8km/L,进阶型为15.3km/L),但进阶型却比华贵型多了双前座侧边SRS气囊、侧边SRS气帘、附自动水平调整HID头灯、后门/行李厢深色玻璃、八向电动调整驾驶座椅、遥控电动尾门、电子控制四轮驱动系统,单这些品项就不只8万元价值,因此不少消费者转了个大弯纷纷升级,直攻百万身价的进阶型。
获得4655×1800×1680mm尺码及2670mm轴距的新Outlander,进阶型受到青睐还有一大原因,就在于搭载全新「i智慧辅助驾驶系统」功能,驾驶人可利用ACC主动车距控制巡航系统,以及FCM主动式剎车辅助系统,透过装载在车头前方的雷达来侦测前方车辆行驶状况,便能自动跟随前方车辆并增减速来维持一定的车距;另外,7-SRS环舱辅助气囊、ASC车身动态稳定控制系统、TCL循迹防滑控制系统、HAS陡坡起步辅助系统都列为标準安全行头,当然电子四轮驱动系统虽然多少影响油耗经济性,却仍有不错的数字表现,如果与其他对手相比,进阶型的身价恐怕不少配备还无法拥有,就一般消费者来说整体上算是物超所值,当然也就下订打包。
然而12月份新Outlander交车挂牌量却相当稀少,探究其原因是消费者都希望在2015年1月交车,因为除非想嚐鲜,否则已到年底通常会希望拿到正年式车款,毕竟这对日后二手车价格有所帮助,所以2015年过完元旦长假后将会陆续交车,估计在农曆年前将有一波惊人的交车潮,只是先前评估车型生产比例的误差,可能须在近期内修正。从新Outlander拿到超过1300张订单来看,应该会让其他对手感受到不小的压力。
 

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